(明報)2010年3月18日 星期四 21:10
根據規劃，廣深港高鐵深港跨境段與香港段將於2014年全線貫通運營，通車後從深圳到香港西九龍只需16分鐘。
廣深港高鐵跨境段工程已完成施工單位招投標工作，由中國鐵建中鐵十五局集團以16.993億元合同價中標承建，預計明年春季之前正式啟動施工，於2014年與香港段全線貫通通車。
據最新設計方案，廣深港高鐵全長約146公里，其中廣深段約116公里，起自廣州南站（新廣州火車站），向東經番禺、東莞、深圳北站（新深圳火車站），以隧道穿深圳市福田區（福田站）至皇崗口岸，跨深圳河接香港段；香港段起自深圳河深港分界經米埔 自然保護區、石崗、九龍市區至終點西九龍站，全線26公里均為隧道和地下車站。
目前，廣深港高鐵廣深段已開始全線鋪軌，今年底前可率先建成通車。該線將全部採用由內地最新自主研發的CRTSI型板式無縫軌道，以保障設計速度目標值為線下部分350公里每小時，線上部分達250公里每小時以上，通車後從廣州到深圳僅需20多分鐘。
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